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中国北斗撼动全球亿万级市场 卫星数量远超GPS

来源:网络作者:北斗创新时间:2015-07-07

天网恢恢,疏而不漏。由卫星在天空编织的定位网络,正在扮演这样的角色。为了打破美国GPS的垄断,同时也是中国国防战略的重要支撑,中国自主研发的北斗导航系统(BDS)在2000年开始启动。经过十几年的发展,北斗导航系统、美国的GPS、俄罗斯的格洛纳斯系统(GLONASS)和欧洲的伽利略系统(Galileo)正呈现出多方竞争的局面。

 

北斗作为国家基础设施,是一项长期推进计划,也是完善的国家卫星导航应用产业的支撑和保障体系,下游生厂商在应用端的建设是北斗导航大众化的关键。基于这张“天网”,无数创新应用将在全球开启亿万级别市场。

 

上世纪末,美国GPS(全球定位系统)建设完成,除了提供实时、全天候和全球性的导航服务,还实现情报收集、核爆监测和应急通信等。如今,北斗导航卫星系统预计2015年全球GNSS(全球导航卫星系统)拓展市场的总收入接近2500亿欧元。在全球GNSS产业市场份额的区域分布中,拥有自主研发GNSS系统的国家排名中,中国以7%的市场份额排在第三位。

 

北斗卫星导航系统开启亿万级别市场

 

全球导航卫星系统下游产业主要有三类参与者。一是零部件制造商,生产独立的或集成到某些系统的接受装置,包括芯片、天线、板卡等。二是系统集成商,将GNSS功能集成到更多产品中,如车辆、大宗消费电子产品。三是增值服务提供商,其增值服务能够改善GNSS的使用和覆盖范围,包括地图提供商,增强服务提供商和GNSS校准或测试服务提供商。

 

中国的北斗导航系统,与老百姓的距离并非远在天边,而是近在眼前。目前市场热炒的“车联网”、“可穿戴设备”、“物联网”等概念都与北斗密不可分。

 

除了在特殊人群中的应用,北斗在自驾游、探险游等旅游领域也有作为。海南天标电子科技有限公司就推出了北斗智能导游机,北斗自家有车载机、北斗个人探险游手持机等三款智能终端。此类终端能帮助用户监测路况、天气等。特别是对于爬山爱好者来说,发生事故后,北斗定位服务是其生命的保障。

 

相较于GPS,北斗有哪些优势?

 

北斗有众多的优势。首先,北斗导航系统具有兼容、互操作其他导航系统的特色。在北斗卫星设计建造过程中,北斗导航已考虑到能在形式上做到兼容其他系统。

 

卫星导航系统的兼容、互操作,通俗来说类似计算机更新换代,最新的计算机系统总能向下兼容旧版本。而兼容、互操作的意义则在于用户端能在终端上接收多个信号。

 

兼容对于用户端应用的开发是极大的促进。举个简单的例子,北京中电华远的北斗车卫士就是采用北斗+GPS双系统定位技术,结合物联网技术、移动互联网应用、构架端+云系统平台,服务于移动互联网用户。在智慧城市建设中,能够利用更加精准的定位,协助用户做到防盗告警、车辆管理,以及为售后服务提供数据等。

 

其次,北斗导航系统的目标之一就是在2020年建成有源导航定位,短报文功能。这是目前格洛纳斯、GPS等没有的功能。短报文功能,是卫星定位终端和北斗卫星或北斗地面服务站之间能够直接通过卫星信号进行双向的信息传递,GPS只能单向传递(终端从卫星接收位置信号)。

 

这个优势在农牧业领域中将有广泛应用。比如,为了防止羊走丢,可以在绵羊身上安装北斗导航系统的芯片。以羊为中心,实时监控。除此之外,北斗的有源定位还能以区域为中心,监控羊群与草地的数量,安排合理的牧羊路线。

 

目前有源定位和短报文功能还未能在移动终端中普遍应用。但到未来北斗建成后,将带来巨大市场利好。